“史上最嚴”空調能效新標準已實施 近5成空調或遭淘汰

發(fā)布日期:
2020-07-31

來源:快科技,贏家財富網(wǎng)


被譽為“史上最嚴”的空調能效新標準GB21455-2019《房間空氣調節(jié)器能效限定值及能效等級》已經(jīng)于7月1日實施。根據(jù)新國標的能效標準,定頻三級、變頻三級空調產(chǎn)品(老能效產(chǎn)品)將完全被淘汰,7月1日起不允許再生產(chǎn)。新國標將原本的定頻、變頻空調能效進行了合并,能效等級也從原本的3級擴容至5級,業(yè)內預計空調市場可能將迎來新一輪洗牌。有業(yè)內人士,受疫情影響,空調產(chǎn)品消化被動延后,按測算,空調里需淘汰的老產(chǎn)品占比在40%到50%之間。有空調企業(yè)相關負責人表示,這些老產(chǎn)品打七折處理。

  7、8月份是空調需求旺季,各大家電賣場已聯(lián)合推出多項補貼及促銷活動。記者在廣東的一家家電賣場看到,空調企業(yè)正在賣場更換一批“新一級能效”的空調,并且換上了新的價格標簽。記者了解到,新能效空調就是今年新上市的“新國標1級能效”的產(chǎn)品,價格普遍在3000元以上。

  新的能效空調產(chǎn)品上來之后,目前來講,占比應該能夠占到10%到20%,從六月份開始,各大品牌陸陸續(xù)續(xù)都已推出了,從銷售情況來講,市場的反響不錯。

  標準升級之后,對于變頻空調能效的指標,大概提升了有14%,對于定頻空調,比如原來一級能效的產(chǎn)品,如果按照現(xiàn)在新版能效來評價,只能達到新能效門檻的水平,相應會加快推動定頻空調退出市場。

“史上最嚴”空調能效新標準已實施 近5成空調或遭淘汰

  消費者購買空調,一部分側重低價的消費者還會選擇老能效的產(chǎn)品,而大部分的用戶會選擇“新一級能效”空調?!靶聡鴺?級能效”實施以后,意味著所有低能效、高耗電的定頻、3級能效變頻產(chǎn)品都將面臨淘汰,整個行業(yè)將迎來比較大的調整。

  中國家用電器研究院制冷與空調檢測中心副部長王超表示,這個標準升級之后,對于變頻空調能效的指標,大概提升了有14%,對于定頻空調,比如原來一級能效的產(chǎn)品,如果按照現(xiàn)在新版能效來評價,只能達到新能效門檻的水平,相應會加快推動定頻空調退出市場。

  也就是說,“新國標1級能效”實施以后,意味著所有低能效、高耗電的定頻、3級能效變頻產(chǎn)品都將面臨淘汰。

  華泰證券研究所家電行業(yè)研究員王森泉表示,今年前期有疫情的影響,導致空調產(chǎn)品的消化是被動延后的狀態(tài),按照測算,新標準對空調能效的提升在15%到25%左右,整體空調里面需要淘汰的老產(chǎn)品大概占比在40%到50%之間。

  其實,空調能效標準第一版在1989年提出,至今共經(jīng)歷7次修改。與之前的GB21455-2013相比,新國標調整頗多。最重要的變化是,新標不再為定頻、變頻(轉速可控)空調單獨設置不同的考核體系,二者能效等級合并,僅以單冷型和熱泵劃分空調類型;能效等級劃分由三級轉變?yōu)槲寮?,而且能耗準入門檻有所提高。

  據(jù)數(shù)據(jù)顯示,變頻空調中,一級、二級、三級能效產(chǎn)品占比分別為67.5%、8.0%、24.5%;定頻空調中一級、二級、三級能效產(chǎn)品占比分別為2.1%、7.5%、90.4%。

  目前,格力、美的、奧克斯等空調廠商均在各自的各個渠道上線新國標產(chǎn)品,并在產(chǎn)品介紹中醒目標出“新國標”與“新一級能效”字樣,新國標空調產(chǎn)品成為夏季新賣點。

  與此同時,各廠商的舊國標空調產(chǎn)品仍在售賣。購買新老國標空調產(chǎn)品的用戶均存在,用戶按需購買,“不同用戶不同的需求,有需要省電的,也有需要價格低的,新國標產(chǎn)品能耗低,但稍微貴一點?!?/p>

  據(jù)了解,在2021年7月1日之后,不滿足新國標的空調將不允許銷售。對于空調廠商來講,未來一年時間,其面臨去庫存問題。

圖片來源網(wǎng)絡

聲明:轉載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權益,請與我們聯(lián)系,我們將及時更正、刪除,謝謝



相關推薦

凱新達電子榮獲第七屆藍點獎2024年度杰出分銷商獎項
近日,深圳市凱新達電子有限公司以卓越的分銷實力與非...
Microchip推出容量更大、速度更快的串行 SRAM產(chǎn)品線
該產(chǎn)品線提供了并行SRAM的低成本替代方案,容量高達 4 M...
恩智浦發(fā)布S32 CoreRide開放平臺,突破軟件定義汽車開發(fā)的集成障礙
●S32 CoreRide平臺率先將處理、汽車網(wǎng)絡和系統(tǒng)電源...
意法半導體突破20納米技術節(jié)點,提升新一代微控制器的成本競爭力
首款采用新技術的 STM32 微控制器將于 2024 下半年...